Een auto die op elke beurs de nodige aandacht weet te trekken is de Pagani Huayra. Hoe kan het ook anders dat deze voor het tweede jaar in Monaco te zien is. Het duurt nog twee jaar voordat de Huayra Roadster komt dus voorlopig moeten wij het met enkel de dichte variant doen. Hoe vaker je de nieuwe Pagani ziet, hoe mooier de auto wordt.
Zo raken we nooit uitgekeken op het interieur van de Huayra. Prachtig afgewerkt en nog iets meer verfijnd in vergelijking met de Zonda. Het moge duidelijk zijn, Horaccio Pagani heeft lang zitten broeden op zijn nieuwe kindje en zal dan ook elk exemplaar tot in de details weer met eigen handen afwerken. De door de heren van AMG ontwikkelde V12 in de Huayra staat garant voor 700 pk en meer dan 1000 Nm aan koppel. De Huayra is hier duidelijk mee in zijn nopjes en is in staat om de 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden te voltooien. 370 km/u is de opgegeven topsnelheid. De Huayra bevindt zich dus weer in echt supercar territorium en laat veel concurrenten met gemak achter zich. Concurrenten zijn er natuurlijk niet echt te noemen in deze prijsklasse behalve de welbekende Bugatti Veyron 16.4 en Koenigsegg Agera R, maar deze zijn qua snelheid weer geen partij voor de Pagani.
Terwijl van de Zonda-varianten in totaal vaak één, vijf of 25 exemplaren werden gemaakt, wil Pagani 25 Huayra's per jaar maken. Voor de komende twee jaar zit de productie al vol. Dat is best knap voor een auto die een schamele één miljoen euro kost.
