Er is weer een maand voorbij en dat betekent dat het weer tijd is voor het Tesla Motors nieuwsoverzicht. De maand februari was een rustige maand qua Tesla-nieuws, maar toch zijn er weer een aantal interessante nieuwtjes te melden. Ook wordt er weer aandacht besteed aan andere onderwerpen op het gebied van elektrisch rijden. De headlines van deze maand zijn onder meer: honderd extra Tesla Roadsters, opening tentoonstelling 'Iedereen Elektrisch', twee nieuwe Tesla Stores en het eerste Tesla sales office in Nederland.
Honderd extra Roadsters
Tesla Motors gaat meer Roadsters bouwen. De grens lag momenteel op een totale productie van 2400 te bouwen auto's maar de lat is verhoogd met honderd naar 2500. Een maand geleden werd in het nieuwsoverzicht nog gemeld dat er op dit moment al meer dan 1500 Roadsters zijn afgeleverd. Het einde van de huidige generatie van de Roadster komt dus dichterbij. Met een kwart van alle tot op heden geproduceerde Roadsters is Europa hard onderweg om het wagenpark een stukje schoner te maken.
De productielimiet is door Tesla ingesteld om van de Roadster een verzamelaarsobject te maken. Daarnaast wil het merk redelijk exclusief blijven. Tegelijkertijd wil men ook kunnen voldoen aan de grote vraag naar de Roadster en daarom is de productie met honderd extra auto's verhoogd. In 2013/2014 komt er een nieuwe Roadster waarvan de eerste rendering al op internet te vinden is.
Tesla naar Eindhoven
De Tesla-importeur voor de Benelux, Rogier Kroymans, zal binnenkort in Eindhoven een sales office openen aan de Huizingalaan. Het verkooppunt zal geen Tesla Store worden zoals we die al in grote steden als Londen, Parijs en München kennen. Tesla zal zich met het sales office in goed gezelschap bevinden. Aston Martin en Jaguar bevinden zich namelijk in hetzelfde pand.
Automobielbedrijf Van Laarhoven verhuurt een deel van het pand aan Tesla Benelux. De importeur benadrukt dat het geen officiële Tesla Store zal worden maar wel zullen er twee Roadsters binnen staan voor proefritten. De keuze voor Eindhoven heeft te maken met de centrale ligging in de Benelux. Daarnaast zal later dit jaar in Eindhoven nog een Europees servicecentrum voor Tesla worden geopend op het Eindhovense industrieterrein Ekkersrijt.
Opening Tesla Store Milaan en Washington
Tesla Motors is druk bezig om in meer Europese steden zogenaamde Tesla Stores te openen en de eerste showroom in Italië is een feit. Ook in de Verenigde Staten werd een nieuwe Tesla Store geopend en wel in Washington DC. Op 11 februari 2011 werd de showroom in Milaan geopend en in Washington gingen een dag eerder de deuren open.
Tesla Stores zijn volwaardige showrooms waar één of meerdere Roadsters beschikbaar worden gesteld voor proefritten. Daarnaast is het natuurlijk mogelijk om meer informatie over Tesla Motors, de Roadster, de toekomstige Model S of elektrisch rijden te krijgen. Ter plekke kan uiteraard ook een auto worden aangeschaft.
Men heeft voor Milaan gekozen omdat dit de Europese hoofdstad van de mode is. Men wil de Roadster voornamelijk verkopen aan trendsetters en 'early adapters', mensen die vroeg en snel nieuwe dingen willen proberen. Immers, de Roadster kan gezien worden als statussymbool en dat past wat betreft Tesla prima bij het imago van Milaan als modestad.
Foto's: Tesla Motors
Ook in Nederland zal een Tesla Store worden geopend. Kandidaten voor de locatie zijn Utrecht en Amsterdam. Nederland is interessant voor een Tesla Store gezien de vele Roadsters die hier al verkocht en geleverd zijn.
Opening tentoonstelling 'Iedereen Elektrisch'
Op vrijdag 18 februari was in het science center NEMO te Amsterdam de perspresentatie voor de tentoonstelling 'Iedereen Elektrisch'. 2011 zal volledig in het teken staan van elektrisch rijden. Zo zal de overheid 65 miljoen euro investeren in elektrisch rijden en gaat de gemeente Amsterdam het netwerk van oplaadpunten de komende maanden uitbreiden. Ook autofabrikanten zien 2011 als het jaar van de elektrische auto. Meer en meer fabrikanten zullen dit jaar met een elektrische variant van een bestaande auto of een compleet nieuw elektrisch model gaan komen. Nissan begint dit jaar met de levering van de eerste Leafs en zet daarmee een serieuze stap in de markt van duurzame mobiliteit.
De tentoonstelling laat zien hoe technologische innovaties elektrisch rijden hebben beïnvloed, maar ook wat de toekomst van onder meer elektrisch rijden zal zijn. Het NEMO stelt een aantal bijzondere objecten ter beschikking voor de tentoonstelling waaronder een witkar uit 1974 en een elektrische fiets uit 1933. Verschillende laadpalen laten zien hoe je elektrisch kan laden, in binnen- en buitenland.
Tijdens de presentatie ging het niet alleen om de tentoonstelling 'Iedereen Elektrisch'. Ook werden er concrete afspraken gemaakt. Zo gaan diverse netbeheerders samenwerken aan één systeem om te kunnen laden. Nu is het zo dat iedereen een andere paal maakt waar je met een ander pasje kan laden. Dat moet anders zeggen de brancheorganisaties van netbeheerders, energieleveranciers en Vereniging Nederlandse Gemeenten. Iedereen moet kunnen laden met één en hetzelfde pasje.
Ook wordt er een netwerk van snellaadstations opgezet. Renault-Nissan en The New Motion gaan er voor zorgen dat de eerste honderd Nissan Leaf rijders zorgeloos kunnen laden, thuis en op het werk. Op beide plekken wordt de laadinfrastructuur geregeld. De komende maanden worden de eerste tien snellaadstations geïnstalleerd op locaties die in samenwerking met de eerste honderd Leaf rijders zijn gekozen.
Artega gaat elektrisch met de SE
Of Lamborghini er zo blij mee is weten we niet maar de benaming "SE" wordt opnieuw aan een auto gehangen. De kleine autobouwer Artega uit Duitsland gaat van de GT een elektrische variant bouwen. Het enige model dat Artega in huis heeft is de GT dus een tweede model zou interessant kunnen zijn om de verkopen wat omhoog te krikken.
Artega zegt later dit jaar met de SE naar Frankfurt te komen. Op de IAA komt dan een exemplaar te staan dat zo goed als af is. Volgend jaar wil Artega een productiemodel hebben. Vooralsnog heeft men laten weten dat de SE twee elektromotoren op de achteras krijgt die een topsnelheid produceren van 250 kilometer per uur. Het bereik van de auto zou moeten liggen op 300 kilometer maar volgens Artega komt 200 kilometer meer in de buurt. De sprint naar de honderd kilometer per uur duurt 4,3 seconden. Dat is 0,5 seconden sneller dan de Artega GT. Opmerkelijk is dat de auto 380 pk heeft en dus 0,4 seconden langzamer is dan de Tesla Roadster. Dit terwijl de Roadster minder pk's heeft. De SE zal dus vermoedelijk iets zwaarder zijn.
Oude nieuwsoverzichten teruglezen? Dat kan! Klik hier voor het eerste nieuwsoverzicht in januari.
