Lamborghini heeft met de onthulling van de Estoque alle aandacht op dit studiemodel gevestigd, maar ondertussen is de Estoque toch alweer "oud" nieuws. Tijd dus om te kijken wat ze nog meer van plan zijn in Italië, zoals bijvoorbeeld een opvolger van de Murciélago die toch alweer een flink aantal jaartjes meegaat. In 2010 komt zijn opvolger op de markt, inmiddels is ook al de eerste testmodule gespot.
De auto werd gespot bij de Nürburgring waar de testmodule net een rondje over de Nordschleife had gemaakt. Ondanks het feit dat we hier met een testmule te maken hebben kunnen we toch al enkele wijzigingen zien. Zo is bij de voorwielen heel goed zichtbaar dat deze anders staan ten opzichte van de Murciélago. De wielkasten zijn een stuk groter wat wijst op een bredere as. Dit moet de wegligging uiteraard ten goede komen. Over de motorisering gaan ook verschillende geruchten in de ronde. Krijgt de nieuwe Murcie weer een dikke V12? Of gaat Lamborghini mee in de trend voor milieuvriendelijke motoren en krijgen we een V10 met dubbele turbo te zien? Wat wel zeker schijnt te zijn is dat dit het snelste model gaat worden wat Lamborghini ooit geproduceert heeft. De vermoedelijk naam dit model is Jota. We zijn benieuwd...
