Jaja, dat is een hele mond vol. Maar dat is vaak zo met bijzondere auto’s, hoe langer de naam, hoe unieker de auto. Des te unieker is het dat een auto als deze gewoon op de Nederlandse wegen kan worden gespot. Het is dan ook niet gek dat deze klassieke schoonheid vandaag tot spot van de dag is benoemd!
Ferrari heeft bij de introductie van de 365 GTB/4 nooit de intentie gehad om de auto in te zetten voor de racerij. Enkele vermogende klanten van Ferrari dachten daar echter anders over en lieten de standaard auto aanpassen om hem vervolgens te gebruiken in de racerij. Pas vanaf 1970 besloot Ferrari zelf om ook competitie exemplaren te bouwen van de 365 GTB/4. Dit specifieke exemplaar heeft in tegenstelling tot sommige andere exemplaren geen hele grote races gereden. De auto was in de jaren 90 regelmatig te zien op evenementen als ‘Italia a Zandvoort’ en de ‘Tour de France’. Na 1996 is er van dit exemplaar weinig tot niets meer vernomen getuige ook de weinige spots van deze auto. Extra jammer is het dat een auto wordt afgekeurd door de strenge autoriteiten op basis van de kenmerken die deze auto zo geweldig maken. Een overdonderend geluid van de V12 en circuitbanden waarmee de auto nog altijd prima een goede ronde kan rijden op het circuit. Het is dan ook te hopen dat we deze auto daar nog eens kunnen bewonderen want het zou zonde zijn om de auto altijd binnen te houden.
