De sympathie voor Porsche is de afgelopen jaren niet sterker geworden. Ondanks de sportieve modellen als de 997 GT2 RS en 918 Spyder zijn er immers allerlei "dagelijkse" modellen op de markt gebracht als de Panamera Hybride en een Cayenne diesel. Niet direct auto's die vroeger pasten bij het merk Porsche. Toch vindt Porsche het belangrijk het meest sportieve jongentje uit de klas te zijn. Er wordt daarom gewerkt aan een nieuw model wat het sportieve imago weer een boost moet geven.
Porsche lijkt zijn zinnen namelijk gezet te hebben op een model die tussen de 918 en 911 gepositioneerd moet worden. Daarmee wordt direct de aanval gezet op Ferrari, McLaren en andere supercarfabrikanten. Het idee waar nu over gepraat en nagedacht wordt is een sportwagen met een middenmotor. Porsche is al voorbij het stadium om het design en andere basispunten te bespreken. Een belangrijk punt van aandacht is bijvoorbeeld het gewicht. De basismodellen als de Cayman en 911 worden gemaakt van metaal maar gelimiteerde modellen weer van carbon fiber. Dit nieuwe model kan wel eens ook een lichtgewicht sportwagen worden van dit zeer sterke materiaal. De auto wordt breder en groter dan Porsche 911, in dit geval de 998. Over de aandrijving geeft Porsche baas Mathias Muller nog niets vrij maar AutoCar denkt in dit geval aan een twinturbo 3,8 liter zescilinder boxer. Maar Porsche kan net zo goed de V8 Biturbo uit de Panamera gebruiken en dan is er nog de motor van de 918 Spyder. De komende maanden zal vermoedelijk meer informatie vrijgegeven worden over dit model. De marktintroductie is totaal onbekend maar dit kan 2013 of 2014 zijn. Porsche hoopt tegen die tijd jaarlijks zo'n 3000 exemplaren van dit model aan de man te kunnen brengen.
