Het is normaal gesproken juist een kick om een exotische auto in het openbaar tegen te komen. Ik zeg dan ook altijd, de waarde van een exoot schat je pas echt in wanneer je hem tussen de normale auto’s ziet staan. De levensloop van een dure auto begint echter niet op de straat maar bij de dealer, waar de eigenaar de sleutels van zijn droombolide overhandigd krijgt.
Het is dan eigenlijk ook niet geheel Autogespot-achtig om een artikel te schrijven over één van de meest exclusieve dealers die in Nederland te vinden is. Toch vinden wij dit uitstapje de moeite waard. Munsterhuis biedt onder andere Ferrari en Maserati aan. Dit zijn twee van de vele merken die ze hebben staan. Deze merken zijn emotie en dat straalt het bedrijf ook uit. Munsterhuis Sportscars is op dit moment gevestigd in Enschede aan de Westerval. Op 1 maart zal Munsterhuis in een volledig nieuw pand te Hengelo een grote hoeveelheid exclusieve auto’s herbergen. In mei zal het pand officieel geopend worden.
Naast Ferrari en Maserati levert Munsterhuis ook nog andere automerken zoals Renault, Chrysler, Jeep, SsangYong, Nissan en Jaguar. In dit artikel zullen voornamelijk Ferrari en Maserati aan bod komen.
Zoals velen van jullie misschien denken is Munsterhuis geen autobedrijf wat begonnen is als exclusieve autodealer. In de jaren 60, om precies te zijn 1961, startte Frans Munsterhuis bij de boerderij van zijn vader een schadeherstelbedrijf. Al snel werd Frans Munsterhuis benaderd door Renault Nederland om een officiële dealer te worden. Dit verhaal zette zich voort in een nieuw pand in 1966 in Oldenzaal. Dit was wederom een succes. In de jaren 70 bleef Munsterhuis groeien en werden er in Overijssel nog twee dealers geopend.
Belangrijk nieuws volgde in 1986 toen Munsterhuis in Oldenzaal een Jaguar dealer werd. Twee jaar later volgde het grote nieuws dat er een nieuw merk naar Munsterhuis kwam, namelijk Ferrari. Sindsdien is het bedrijf alleen maar gegroeid.
Een nieuw multifunctioneel pand, dat in 2001 werd geopend, bood in Hengelo onderdak aan onder andere Ferrari en Maserati. Door een grote brand verloor dit pand op 31 oktober 2004 meer dan 50 dure auto’s die volledig verwoest werden. In het pand stonden naast ‘standaard’ Ferrari's ook extreem zeldzame Ferrari’s, waaronder een F40. Dit jaar zal op dezelfde locatie het nieuwe pand geopend worden.
Naast de standaardhandelingen die Munsterhuis Sportscars verricht houdt men zich ook bezig met sportieve activiteiten. Zo word er jaarlijks een tocht georganiseerd naar Italië. Tevens worden raceauto’s op het circuit klaargemaakt en onderhouden, zodat ze in perfecte staat weer kunnen knallen op machtige circuits zoals Spa.
Het oude pand in Hengelo had ook een Pitstop Clubroom. Deze ruimte bood, naast een lekker hapje en drankje, een plek om de F1 races ‘live’ te volgen. Een betere Italiaanse sfeer krijg je niet in Nederland! Wat voor prachtige ruimte er in het nieuwe pand zal komen blijft voor iedereen een verrassing, maar iets dergelijks als een Clubroom zal er vast en zeker komen.
Zoals ik al eerder in het artikel zei, hedendaags moet je voor de duurste bolides van Munsterhuis in Enschede gaan kijken. Naast de showroom valt er voor de bezoeker op de parkeerplaats ook genoeg te zien. Auto’s die voor onderhoud komen staan meestal op dit terrein. Met een beetje geluk staat er soms een erg bijzondere Ferrari of Maserati. Het hoofdgebouw kan je eigenlijk in verschillende secties opdelen. Zo heb je het gedeelte van Ferrari, dat bevind zich direct links bij de ingang. Overige luxe merken als Jaguar en Maserati bevinden zich in het tweede gedeelte rechts. Zo nu en dan kan je vanuit het Jaguar gedeelte nog verder lopen naar een halletje achterin. Hier staan meestal veel exoten, helaas staan ze wel krap geparkeerd. Je bent over het algemeen vrij om te lopen waar je wilt. Vraag het wel eerst even, misschien dat men met een klant bezig is.
De meesten van jullie zullen waarschijnlijk de modellen van Ferrari en Maserati kennen. Het huidige aanbod van Ferrari bestaat uit drie modellen, net als Maserati. Jaguar heeft er in totaal vier, van dit merk zijn er echter maar twee interessant voor onze site.
Ferrari F430/F430 Spider
Sinds 2004 is dit de kleinste Ferrari op de markt. De Ferrari F430 word aangedreven door een V8 met niet minder dan 490pk. Een kleintje is het dan ook eigenlijk niet te noemen. Er is zowel een open als dichte variant leverbaar die beiden die regelmatig op Autogespot te zien zijn. De grootste concurrent van de F430 is de Lamborghini Gallardo. Deze levert echter wat in als het op performance aankomt. Een F430 knalt namelijk in vier seconden naar de 100, de Gallardo heeft hier twee tienden extra voor nodig. Een andere concurrent is toch ook de 911 Turbo. Deze is wel sneller maar loopt wat emotie betreft toch achter. Jeremy Clarkson vond het echter wel een bijzonder goede auto, maar hij kon er geen emotie in vinden. De F430 is in Nederland leverbaar vanaf € 244.000 , een Spider kost ruim € 20.000 meer.
Ferrari 599 GTB Fiorano
De opvolger van de Ferrari 575M werd in 2006 geïntroduceerd. Inmiddels hebben ook deze exoten hun weg naar Autogespot gevonden. Het is vooral een auto die gekenmerkt wordt door nieuwe opvallende onderdelen. Zo heeft deze 599 geen vier achterlichten maar twee. Ook zijn de windgeleiders iets wat we nog niet vaak tegenkomen op een auto. Al met al een auto die je prachtig of lelijk vindt. Het hart van de auto is één van de meest krachtige productiemotoren allertijden. De V12 produceert 620pk. De topsnelheid van de auto bedraagt minimaal 330km/u, maar als je filmpjes op het internet ziet schat ik deze topsnelheid hoger in. Het is een auto die eigenlijk niet echt concurrenten heeft. De Lamborghini Murciélago LP640 kan genoemd worden, maar deze is lager en toch wat agressiever wat design betreft. De Aston Martin DBS is misschien ook een concurrent... al is deze niet zo snel.
Ferrari 612 Scaglietti
Dan de grootste en ‘oudste’ Ferrari. Deze auto biedt plaats aan vier personen en kan gezien worden als de opvolger van de Ferrari 456. Deze 612 is echter een stuk groter en natuurlijk ook een stapje sneller. Deze exoot is eigenlijk één van de Ferrari’s die je ook liever in een andere kleur ziet dan het prachtige Ferrari-rood. De auto is namelijk een stuk groter en hij oogt in het rood soms wat lomp. De één vindt het prachtig, de ander walgt van het rood. Ondanks dat blijft het toch een erg leuke auto om te spotten. De prijs voegt daar nog een stukje aan toe, de auto kost namelijk in Nederland meer dan € 325.000! Toch erg veel geld, maar daar krijg je echter iets voor terug wat niet te betalen is, namelijk emotie.
Ferrari 430 Scuderia
De nieuwste welp van Ferrari is een lichtgewicht F430. Als we de reviews mogen geloven is het echter eerder een mini variant van de Enzo, want de prestaties die het ding in huis heeft zijn werkelijk bizar. Het schakelen gaat in een duizelingwekkende 60 milliseconden. De V8 heeft er 20pk bij gekregen en het gewicht is met 100kg afgenomen. Het resultaat van al deze veranderingen, ik heb er maar een paar genoemd, leveren bizarre cijfers op. Over deze auto kan ik eigenlijk teveel schrijven. We kunnen de eerste Scuderia’s in ieder geval in 2008 op de Nederlandse snelwegen spotten. De eerste op een groene plaat werd al gespot, dus voorlopig moeten we het met deze enkele spotfoto’s doen.
Maserati GranTurismo
Deze prachtige GT is nog maar een paar maanden op de markt. Het is echter op dit moment al een lievelingsauto om te spotten voor velen van ons. De lijnen zijn net als een Italiaanse vrouw, prachtig en tijdloos. De naam GranTursismo is een verwijzing naar de eerste straatauto van Maserati. In het vooronder is plaats gemaakt voor een V8 die afkomstig is van Ferrari. Het resultaat is 405pk. Dit is niet zoveel als de hierboven genoemde Ferrari’s, maar nog steeds genoeg voor echte GT-prestaties. Net zo belangrijk zijn de traditionele trekjes van de Maserati. Zo herken je de grote neus terug in die van de Quattroporte. Ohja, die prachtige velgen, ja die vonden wij eerder terug op de Birdcage! Deze Maserati begint met een vanafprijs van € 164.000. Voor dat geld zijn er toch behoorlijk veel andere auto’s te koop. Voor iemand die graag van stijl, luxe en snelheid houdt is deze auto echter wel een topper!
Maserati Quattroporte
Een ander model wat het merk uit Italië levert is de nog steeds prachtige vierdeurs saloon, de Quattroporte. Er zijn van deze auto maarliefst vier varianten leverbaar. De normale Quattroporte, Executive GT, Sport GT en de meest sportieve, de Sport GT S. Deze vierdeurs exoot heeft een V8 met 400 paardjes tot zijn beschikking. Nog altijd goed voor een topsnelheid van ver boven de 200km/u. Het is een auto die je zowel heerlijk rustig als onrustig kunt rijden. De Executive GT is een auto die op comfort is gesteld en altijd genoeg vermogen heeft wat niet zo vaak aangesproken hoeft te worden. De Sport GT is een auto voor een eigenaar die juist liever met een loden voet richting werk gaat. Het onderstel is aangepast voor een betere wegligging en optisch gezien zijn er ook verschillen ten opzichte van de normale Quattroporte. De Sport GT S is nog een trapje hoger dan de Sport GT. Een verlaagd onderstel, donkere velgen en een sportief aangekleed interieur. Allemaal kleine dingetjes die de auto nét wat anders maken dan de Sport GT. Het zijn juist die puntjes die de auto erg speciaal maken. Eigenlijk is elke Quattroporte erg lekker, want wat heb je liever: een Italiaanse saloon of een dikke Duitser op de oprit…
Van al deze auto’s die ik zojuist even kort heb doorgenomen zullen er altijd wel één of meerdere exemplaren bij de dealer staan. Zodra er een nieuw model geïntroduceerd wordt is het ook altijd de moeite waard een bezoekje te brengen om hem te bewonderen. Munsterhuis herbergt echter nog meer dan dit. Zo nu en dan staan er auto’s waar er zelfs maar een handvol van op de gehele wereld zijn. Wat te denken van een Porsche Carrera GT of een Ford GT maar nog uitzonderlijker: de Ferrari FXX, die in het bezit is van een grote Ferrari verzamelaar. Kortom, er valt eigenlijk nog genoeg leuks te bewonderen bij een dealer.
Tot slot nog enkele foto's van Munsterhuis:
