Toen Aston Martin met de Cygnet kwam werden ze in eerste instantie door veel mensen uitgelachen. Stapten ze van hun geloof af en gingen ze zich richten op de minder rijkere consument of had het iets anders te betekenen? Inmiddels weten we beter en is Aston Martin bezig om de doelstellingen te halen om de gemiddelde brandstofverbruik te verminderen. Nu Toyota met een elektrische iQ aan het testen is schept dat natuurlijk ook mogelijkheden voor Aston Martin.
Op deze manier kunnen ze het gemiddelde brandstofverbruik van het totale modellengamma nog verder verminderen waardoor de V12 modellen gewoon in productie blijven! De Aston Martin Cygnet is standaard al een zuinige auto maar zou met een elektrische motor nog zuiniger worden. De auto heeft een 47 KW sterke elektromotor die in combinatie met de batterijen aan boord een bereik van 125 kilometer heeft. Daarnaast heeft de iQ EV twee oplaadpoorten om zo sneller de batterijen te opladen. Dit is dan mogelijk binnen vier uur! Wat vinden jullie? Kan Aston Martin deze elektrische Toyota iQ gebruiken om hun gemiddelde brandstofverbruik te verbeteren of moeten ze andere wegen bewandelen om dat te behalen?
