De grootste kritiek die de Cayenne door de jaren heen heeft ontvangen is zijn formaat. Te lomp, te hoog, gewoon te groot. Producent Porsche heeft deze kritiek serieus genomen en is inmiddels druk bezig met het testen van de vernieuwde Cayenne die naar verwachting in 2010 de verkoop in gaat. Nieuwe beelden laten al zien dat deze Cayenne qua formaat echt anders zal zijn.
De Cayenne zal nog steeds geen kleine auto zijn, maar zal ten opzichte van de huidige Cayenne een stuk sportiever moeten ogen én worden. Dat is nog altijd hetgeen wat Porsche wil, een echte performance SUV en de huidige is daar gewoonweg te zwaar voor. Daarom zal de wielbasis met vier centimeter afnemen en de hoogte met twee centimeter. Het motoraanbod zal nagenoeg hetzelfde zijn als bij de huidige varianten, echter hier zullen twee nieuwe varianten bijkomen. Dit zijn een dieselversie en later zal tevens een hybride zijn plekje krijgen op de optielijst van de Cayenne. Dankzij de nieuwe inspuittechnieken van Porsche zullen de prestaties van de Cayenne niet slecht zijn. Een topsnelheid van ruim 270 km/u en de acceleratie naar de 100 km/u zal onder de vijf seconden gedaan worden.
