Donderdag ochtend om kwart voor 8, stond ik bij garage Helfferich Ferrari & Maserati in Heteren te wachten tot de werkplaats in kon. Het begin van een nieuwe stage dag. Deze keer was het niet zoals gewoonlijk dat je bij het binnenlopen van de garage verwelkomd werd door een aantal glimmende Maseratis, nu stond er een agressief ogende KTM X-Bow op een trailer voor mijn neus.
Garage Helfferich in Heteren is namelijk de enige officiële KTM dealer in Nederland, Helfferich zal ons koude kikkerlandje van deze bloedstollend snelle straatlegale racewagen gaan voorzien. Nu was het dus zo ver, het eerste exemplaar was gearriveerd.
Het leuke aan dit exemplaar, is dat het een speciale editie van de X-Bow is. Namelijk de KTM X-Bow Dallara. Dit is een gelimiteerde editie, waar er slechts 100 exemplaren van gemaakt worden om het begin van de productie van de X-Bow kracht bij te zetten.
Op de Dallara zal je een aantal extras vinden, namelijk: Bepaalde delen van de carrosserie, zoals de spatschermen en spoilers uitgevoerd in carbon (in plaats van plastic), centrale wiel moeren voor het snel verwijderen van de wielen, een verwijderbaar stuurwiel, verstelbare veren en een limited slip differentieel.
Extra vermogen krijgt de Dallara niet mee, maar dat is ook helemaal niet nodig. Standaard heeft de 2.0 Liter Audi TFSI motor van de X-Bow een maximaal vermogen van 240 PK bij 6000 toeren per minuut en een maximaal koppel van 310 Nm bij 2000 toeren per minuut. Deze specificaties zorgen voor enorme prestaties in een auto van 790 Kg. De X-Bow accelereert van 0 naar de 100 Km/h in 3,9 seconden en stopt pas met versnellen wanneer de topsnelheid van 220 Km/h bereikt is.
Nog even wachten en dan staat de standaard X-Bow voor een vanafprijs van 73.000 euro in de showroom bij Helfferich in Heteren.
De KTM X-Bow Dallara heeft al een eigenaar gevonden en zal hopelijk snel op de Nederlandse wegen/race circuits gesignaleerd worden.
Olaf Stofferis