De CL-Klasse van Mercedes-Benz heeft net zijn facelift ondergaan, dus vond Väth het nu al tijd om de auto zelf maar eens aan te pakken. De enige versie die ze nog niet van tierelantijntjes voorzien hadden was de CL 63 AMG, maar die is nu ook niet meer veilig voor ze. De motor, het exterieur en het interieur zijn allemaal veranderd en met deze auto ben je zeker de "baas" in de buurt.
De CL 63 AMG straalt al iets uit van, hier rijdt een alpha-man in, maar met deze Väth ontkom je daar al helemaal niet meer aan. Door de nieuwe dikke 20 inch velgen, de carbon spiegelkappen, de carbon spoiler en de carbon diffuser wordt het uiterlijk al wat dikker en met een extra verlaging lijkt de auto helemaal breed. Het onderstel is niet alleen verlaagd, ook verbeterd. Het "Active-Body-Control Chassis" van Mercedes is aangepast zodat men in de eerste en tweede versnelling wat soepeler rijdt, maar in hogere versnellingen wordt de vering stugger zodat je kan genieten van een betere wegligging. Om het rijgedrag nog meer te verbeteren heeft Väth het remsysteem flink verbeterd en is de luchttoevoer en afvoer ook toegenomen. Om de opsomming van allerlei feitjes compleet te maken vermelden we ook maar even dat Väth de V8 ook niet ongemoeid heeft gelaten. De motor levert nu 630 pk, waardoor de 100 km/u in net iets meer dan vier seconden gehaald wordt. Wil je de toerenteller in de hoogste versnelling in het rood jagen? Dan moet je ongeveer 360 km/u rijden, dat is de top van deze dikke Duitser. Natuurlijk heeft Väth het interieur ook verbeterd, alleen zien we daar weinig van terug. Het stuur zou verbeterd zijn en met meer leder en carbon of hout zou je ook daar je beter thuis moeten voelen. We kunnen in ieder geval stellen dat je met deze Väth CL 63 AMG niet snel bang hoeft te zijn dat iemand sneller of stoerder is dan jezelf.
