Voor productiejaar 2012 heeft Nissan de GT-R een kleine krachtkuur gegeven en daarmee het vermogen op 550 pk gebracht. Daarnaast heeft Nissan gemerkt dat de klanten vaak het circuit opgaan met de auto en hiervoor is een klein pakket ontwikkeld wat de auto nét wat rauwer maakt wanneer je besluit het circuit regelmatig op te zoeken. Het 'Track Pakket' biedt dus nog meer plezier dan de standaard GT-R al doet.
Wie een GT-R ziet zal een Track Pack variant nauwelijks herkennen. Het model heeft zwarte, glazende, velgen en een kleine andere voorspoiler van carbon fiber. Hierin zitten kleine gaten verwerkt die de remmen van betere koeling voorzien. Zodoende presteren deze remmen beter wanneer er stevig op het circuit wordt gereden. Daarnaast is het onderstel verstelbaar en standaard al afgesteld voor circuitgebruikt. In het interieur zijn de wijzigingen minimaal. De achterstoelen zijn verwijderd, dat scheelt immers kilo's. Verder hebben de stoelen blauwe wangen. Deze wangen zijn van een ander materiaal die je beter op de plek houdt tijdens stevig bochtenwerk.
Nissan vraagt voor het pakket een extra 10.000 pond. Toch een flinke prijs voor een auto waar motorisch niks aan gewijzigd wordt. Al is dat nou niet behelpen met een auto die in slechts 2.7 seconden naar de 100 km/u sprint.
