Minder vermogen maar sportiever dan de Panamera Turbo. De Panamera GTS is een auto die een aparte markt wil benaderen. Mensen die de Panamera dagelijks gebruiken maar in het weekend graag met vier personen het circuit opgaan, bijvoorbeeld. Het zou moeten kunnen in deze auto die door Porsche wordt omschreven als de meest sportieve Panamera in het gamma. In Genève beleeft de auto zijn Europese première.
De Panamera GTS is met een prijs van 155.000 euro tussen de Panamera 4S en de Turbo gepositioneerd. Volgens Porsche is het een auto die minstens zo sportief is als de Turbo. De carrosserie is tien millimeter lager geplaatst, het onderstel is sportiever afgesteld en de wagen heeft krachtigere remmen dan een standaard Panamera. De 4,3 liter V8 is goed voor 430 pk en 520 Nm. Voldoende om minimaal 288 km/u te halen en de sprint naar de 100 km/u in 4,5 seconden af te leggen. Natuurlijk is een Porsche 997 Carrera GTS of Boxer S een stuk sportiever, maar de Panamera GTS is een perfecte tussenweg voor wie een Panamera Turbo te duur is een 911 niet functioneel is in verband met een gezin.
Spotters die een getraind Panamera-herkenner zijn, zullen zien dat de Panamera GTS de bodykit draagt van de Panamera Turbo. De uitlaten zijn echter matzwart uitgevoerd en de wagen staat op sportieve velgen.
