De Ferrari F40 en F50 zijn zeer gewaardeerde modellen in de autowereld, echte pure auto's waar niet Jan en alleman in kan rijden. Bovendien zijn ze beide ook nog eens redelijk zeldzaam, waarbij de F50 overigens wel stukken zeldzamer is dan de F40. Dit is ook te zien aan het aantal gespotte exemplaren. Maar wat moet je nou doen als je toch vindt dat je F40 en je F50 niet speciaal genoeg zijn? Simpel, dan laat je ze toch tunen...
Dat heeft de eigenaar van deze twee supercars in ieder geval wel gedaan. Kennelijk viel hij nog niet genoeg op met zijn witte paardjes en heeft hij daarom besloten om de auto's grondig aan te passen. Het eerste wat opvalt als je de F40 ziet is de grote diffusor en de dubbele spoiler. Kijk je echter wat beter dan vallen er nog meer dingen op. Zo is de auto voorzien van een compleet nieuw remsysteem en andere vering, die het mogelijk maakt om net als bij de Enzo de auto wat te liften voor drempels. Verder valt aan de achterkant op dat er een nieuwe raceuitlaat is gemonteerd die vanzelfsprekend nog meer geluid maakt. Dit is te zien doordat de grijze demper, die je normaal ziet zitten, mist in dit plaatje. Verder valt op dat er in het motorblok enkele blauwe pijpen/doppen zitten, dit zou kunnen wijzen op enkele motorische aanpassingen.
De F50 is ook niet met rust gelaten en is een stuk witter dan de witte F40. Dit komt omdat de grote diffusor en de spoiler achterop bij de F50 ook wit gekleurd zijn, terwijl deze bij de F40 zwart zijn. Het zijn details die echt gelijk opvallen. Verder heeft de F50 grotendeels dezelfde wijzigingen ondergaan als de F40, dus een nieuwe uitlaat, nieuwe remmen, nieuwe verstelbare vering en uiteraard een nieuw setje velgen. Verder is de motorkap aangepast en is daar ook een doorzichtige plaat aangebracht, zodat iedereen kan genieten van die geweldige V12. Er is geen verdere informatie te vinden over deze auto's, hun prestaties of zelfs het bedrijf wat op de kentekenplaat staat. We hopen in ieder geval dat we binnenkort meer over de auto's kunnen vinden.
