Met 556 pk is de Cadillac CTS-V Coupé eigenlijk helemaal geen kinderachtige auto. Sterker nog, als je de auto eens geparkeerd ziet staan zul je waarschijnlijk niet denken dat er zoveel vermogen onder de motorkap ligt. Die 556 pk is niet het maximum dat er in een CTS-V Coupé past en dat laat Hennessey ons zien. De Amerikaanse tuner staat erom bekend dat ze veel doen met auto's van Amerikaanse makelij en dat is bij deze Cadillac niet anders. Het resultaat: 1000 pk!
Extreme tuning
Nu kan je meer vermogen indelen in verschillende categorieën. Bij sommige tuners krijg je er enkele pk's bij, bij de wat bekendere namen in de tuningwereld hebben we het al gauw over enkele tientallen pk's. Hennessey doet het anders. Zij tunen auto's motorisch op een dermate extreme manier dat er ineens bizar veel vermogen bij komt. Dan hebben we het dus over een paar honderd pk. Speciaal voor Cadillac hebben ze de 'CTS Hennessey V1000' ontwikkeld. De naam 'V1000' zegt al een hoop en dat is dat de auto nu 1000 pk heeft.
Specificaties
Die 1000 pk wordt verkregen uit een 427 CID LS V8 motorblok. Hiermee knal je in 3,5 seconden naar de honderd kilometer per uur. De 1000 pk zijn beschikbaar bij 6400 toeren per minuut. De topsnelheid van deze Amerikaan ligt op 370 kilometer per uur. Hennessey heeft aangekondigd slechts twaalf exemplaren van dit kanon te maken. Als je geïnteresseerd bent dan krijg je bij de aanschaf een eendaagse cursus hoe je met zoveel vermogen om moet gaan. Deze cursus wordt gegeven door John Heinricy, de voormalige baas van de General Motors Performance Division.
Aanpassingen
Hennessey zal ook de versnellingsbak en remmen vernieuwen. Om de auto breder te maken is er een widebody-kit ontwikkeld van koolstofvezel die ook enkele fabriekspanelen van de auto zal vervangen. Hiermee wordt de auto zo'n negentig kilo lichter. De spoiler aan de voorzijde moet zorgen voor meer neerwaartse druk. Om meer koeling naar het motorblok te krijgen heeft Hennessey luchtinlaten gemaakt in de motorkap.
