Beter goed gejat dan slecht bedacht moeten ze bij de Japanse tuner ASI gedacht hebben. Voor de uitlaten hebben ze gekeken bij Mansory en voor de ledjes aan de voorzijde hebben ze even in de bakjes gegrabbeld bij stalgenoot Porsche. In tegenstelling tot zijn dichte broer is de GTC alleen optisch aangepakt...
Naast de uitlaten en de led-verlichting wordt de auto ook voorzien van nieuwe schoenen in de maat 265/30 voor en 295/25 achter met een diameter van 22 inch. Echt comfortabel zal het dus niet rijden. Verder heeft de voorbumper nog een extra lipje gekregen van carbon waardoor de auto iets dichter op de weg komt te liggen en drempels moeilijker te nemen zijn. Uiteraard is de achterzijde ook niet ongemoeid gelaten. Behalve die vier ovale eindpijpen is deze ook voorzien van wat gaas en nog eens wat extra carbon onder de bumper en als toetje een carbon vleugeltje bovenop de kofferklep. De zijskirts maken het hele plaatje af en geven deze open cruiser een dik uiterlijk.
