Audi lanceert in Frankfurt een drietal nieuwe S-modellen. Allemaal krachtig genoeg om een sprintje tegen een sportauto te winnen bij het stoplicht en minimaal 250 km/u te bereiken. Toch zijn de S-modellen altijd een tikkeltje saai en een voorbode voor extra voorwerk, de RS-series. Dat geldt voor de S6 en ook voor de S7, want van deze stoere vijfdeurs coupé wordt nog altijd gerekend op een topmodel.
Wat ons betreft is de S7 toch de leukste van de drie. Met name de lijnen zijn simpelweg het meest spannend. Net als alle informatie die gegeven is bij de S6 en S8 is alles zo goed als hetzelfde bij de S7. De sportieve limousine heeft een V8 biturbo met 420 pk. Het zorgt voor een sprint naar de 100 km/u in minder dan vijf seconden. Volgens het Duitse herenakkoord is de 250 km/u de afgeregelde topsnelheid. Het exterieur is anoniem noch extreem opvallend. Details als grotere velgen, meer chroom en natuurlijk vier uitlaatmonden geven toch prijs dat de Audi niet zomaar een Audi is. Exclusief voor de S7 zijn de kleuren Estoril Blue en Prism Silver leverbaar. Op deze manier is het model toch te onderscheiden ten opzichte van andere A7-modellen.
