The name is Bond. James Bond. De auto was nog niet te koop, of hij schitterde al in de James Bond film "The World Is Not Enough". Toegegeven, een hele eer als je weet dat voornamelijk het Britse Aston Martin hier aan vooraf is gegaan. Nu goed, een fotoshoot wordt hier meestal ingeleid door: "Ik kreeg 's morgens een telefoontje " of "De wekker ging om ", de rest verzin je zelf maar. Ditmaal is het anders, deze Z8 staat namelijk gewoon in onze garage.
Mijn vader is reeds van kinds af aan een BMW liefhebber. Op zijn achttiende lapte hij zijn eerste 1800 op. Die liefde voor het Bayerische merk is nooit verdwenen, integendeel. Enkele jaren geleden is de verzamelwoede hem ook toegeslagen en ondertussen hebben we al acht van deze Duitse machines in de garage staan. Dit gaat van de gewone 3-, 5- en 7-serie om elke dag te gebruiken, tot enkele verzamelauto's zoals een zeldzame E30 M3 cabriolet, 8-serie en een 3.0 CSI uit '75. De kers op de taart van dit wagenpark is uiteraard onze Topaas-blauwe Z8.
Deze Z8, geïnspireerd door de legendarische BMW 507, levert met zijn 4.9L V8 exact 400 pk. Dit is niet uitzonderlijk veel in vergelijking met de huidige generatie sportauto's die steeds vaker de 600 pk aantikken. Het chassis is volledig in aluminium gebouwd, waardoor de Z8 van 0-100 km/u in 4,7 seconden sprint. De topsnelheid is begrenst op 250 km/u, maar ongelimiteerd zou hij 300 km/u kunnen rijden. Motorisch gezien zit het wel oké dus.
Wat de looks betreft, de meeste mensen zijn het er over eens dat dit een prachtige roadster is. Een lage lijn, lekkere dikke kont en brede sloffen. Al het goede van hedendaags comfort, gecombineerd met de oude glorie van BMW. Deze Z8 staat dan ook bekend om zijn sublieme afwerking, mede doordat hij volledig met de hand gemaakt is.
Tot slot nog iets waarom het zo fijn is om een Z8 in je garage te hebben staan. Het is niet enkel een klasse wagen waar je zowel lekker mee kan cruisen als eens goed mee over de Autobahn kan racen, het is ook nog eens een investering. De auto is, ondanks dat hij dit jaar negen kaarsjes mocht uitblazen, nog bijna zoveel waard als zijn nieuwprijs. Dat is het voordeel van een gelimiteerde wagen waar slechts 5703 stuks van gemaakt zijn. Van deze "Topas Blau" zijn overigens maar 150 stuks gemaakt.
De shoot vond plaats op een oude legerbasis van de Britten uit WOII. Deze is ondertussen volledig verlaten en ontruimd. Een ideale locatie dus om weer de combinatie heden-verleden te benadrukken. Wie weet wel de locatie voor de nieuwste James Bond
Chief Wiggum
