Helaas pindakaas, Ferrari heeft laten zien wat de macht is van het Italiaanse autobedrijf. Er waren wereldwijd zo'n 40 geïnteresseerden voor de New Stratos van Lancia maar voor eigenaar en financierder van het project Micheal Stoschek zal het bij slechts één exemplaar blijven. Ferrari wil niet samenwerken bij de bouw van meerdere exemplaren.
Deze beslissing heeft Ferrari CEO Dr. Amedeo Felisa genomen. Voor de realisatie van meer auto's was het noodzakelijk om samen te werken met Ferrari om een hoge kwaliteit te waarborgen van het product. Een reden wordt niet genoemd in het bericht van Lancia maar Ferrari zal vast bang zijn geweest dat de New Stratos in de weg zou liggen van de 458 Italia die als briljant wordt omschreven. De New Stratos zou gebouwd worden op een verkort chassis van de 430 Scuderia dus de heer Stoschek ziet geen reden waarom zijn supercar een directe concurrent zou zijn. Vorig jaar is druk onderhandeld met andere Italiaanse partijen om te kijken of via een andere weg de realisatie van de overige 50 exemplaren mogelijk was maar Stoschek wil geen risico nemen om een kwalitatief slechter product af te leveren. Het enige goede nieuws is dat de New Stratos gebruikt zal worden om onder andere op beurzen zijn gezicht te laten zien.
