Porsche blijft als fabrikant maar groeien en groeien. Mede door nieuwe opkomende economieën zijn de vooruitzichten erg positief. Daarnaast zal het modellengamma nog groter worden met de komst van een auto voor het E-segment en de kleine SUV, de Cajun. De meest belangrijke auto zal toch de 911 blijven, dit is het gezicht van de organisatie. Van de nieuwe 991-generatie zijn de verwachtingen hoog en de 991 Carrera S heeft deze al waargemaakt. Maar deze 'standaard' 991 is het begin van een invasie van modellen die de komende jaren zullen komen.
De drie belangrijkste modellen waar naar uit worden gekeken zijn natuurlijk de 991 Turbo, 991 GT3 en de meest heftige versie, de 991 GT2. Porsche is met de GT3 en de Turbo op dit moment al aan het testen. Porsche-kenners gaan er vanuit de nieuwe Turbo een 3,8 liter twinturbo motor krijgt waarbij het totaal vermogen naar 520 pk zal stijgen. De huidige 997 Turbo MkII zit op 500 pk dus het gaat om slechts een kleine vermogenstijging. Porsche zal meer de focus leggen op het lichter maken van de auto. Daarnaast zal een nog snellere PDK-versnellingsbak van Porsche zorgen voor extreme acceleraties. Er wordt verwacht dat de auto in minder dan drie seconden naar de 100 km/u zal sprinten. Dat is sneller dan de Ferrari 458 Italia en evensnel als de Lamborghini Aventador LP700-4. Het uiterlijk zal kenmerkend zijn met grote luchtinlaten en dikkere bumpers. Minstens zo spannend is de gestripte 991 Carrera S. Bij dit model ligt de focus op zoveel mogelijk gewicht van de auto halen zonder extreem veel meer vermogen. Porsche's nieuwe GT2 zal de meest gekke van het stel zijn met zo'n 600 pk onder de motorkap. Deze zal volgens insiders echter pas rond 2014 of 2015 op de markt komen. De 991 Turbo en 991 GT3 komen in 2013 op de markt.
