Dat het goed gaat met Bentley is wel een eufemisme om te omschrijven hoe stormachtig de fabrikant van de luxe Engelse auto's de laatste jaren is gegroeid. Het gaat op dit moment zo goed dat de grote baas, Dr Franz-Josef Paefgen, tijdens de Autosalon van Parijs heeft bevestigd dat er gewerkt wordt aan een derde model welke onder de nieuwe Continental GT gepositioneerd gaat worden.
Bentley wil met de komst van een derde generatie model het grote geld gaan binnenhalen en zorgen dat de fabrikant tijdens slechtere economische perioden zware tegenslagen kan opvangen. Het lijkt erop dat meer fabrikanten van de altijd zo luxe auto's kleinere en goedkopere varianten gaan introduceren, want ook Maserati werkt aan een kleinere versie van de Quattroporte die in 2014 gaat komen. In Nederland is de goedkoopste Bentley de Continental GT die €270.000 kost en het gamma reikt tot de Mulsanne die een enorme €400.000 kost. In Engelse ponden moet de nieuwe Bentley zo'n £85,000 gaan kosten en dan zou de prijs in Nederland rond de €175.000,- brengen, goedkoop is dat natuurlijk nog steeds niet.
De nieuwe Bentley wordt een vierdeurs coupé die de concurrentie aangaat met de Porsche Panamera en Aston Martin Rapide maar Bentley richt zich ook op klanten die een Mercedes-Benz CLS en BMW 6-serie rijden. Deze baby-Bentley leent het platform van de pas geïntroduceerde Audi A7 en krijgt de V8 turbomotor die vanaf volgend jaar in de Continental GT geleverd gaat worden. In deze klasse krijgt hij rond de 450 pk en dat is 125 pk minder dan hij in de Continental GT gaat leveren. Het uiterlijk zal van de voorzijde veel weg hebben van het nieuwe front van de Continental GT. Verder wordt het een auto met een eigen karakter die nog altijd de luxe en sportieve prestaties zal leveren die een Bentley hoort te hebben. Wanneer de auto op de markt gebracht gaat worden is niet verteld maar het komende jaar zal er meer nieuws naar buiten komen.
