Bentley doet haar best ervoor te zorgen enorm krachtige en luxe bolides op de markt te zetten. Eveneens hamert de fabrikant er ook op om ervoor te zorgen dat er zo "groen" mogelijk geproduceerd wordt. Dat lukt ze aardig. Ze ontvingen in mei een "official recycling pre-certification" en zijn daarmee de eerste fabrikant die een dergelijk certificaat heeft ontvangen.
Daar blijft het niet bij, ditmaal weet Bentley het nieuws te brengen dat de sterkste Bentley ooit ook de meest milieuvriendelijke Bentley ooit is.De Bentley Continental Supersports met een topsnelheid van 330 km/u is het snelste product wat bij de dealer te bestellen is van de Britse fabrikant. Maar je weet ook direct dat je toch iets goeds betekent voor het milieu. Een Supersports is namelijk voor maar liefst 85 procent recyclebaar. Ook loopt de bolide op biofuel en is daarmee een stuk milieuvriendelijker dan de andere modellen. Dr. Arno Homburg van het Bentley engineering team zegt dan ook: "Producing the fastest Bentley was a challenge in itself. However, we were equally determined not to sacrifice any environmental aspect in pursuit of this goal. The result is the paradox that the most extreme Bentley ever, is also the greenest.It is part of our responsibility as a car maker to contribute to environmental improvements and with Supersports you can see an evolution of this thinking. Even though Bentleys last a very long time – nearly 70% of all cars ever made are still on the road or in collections - we have still sought to ensure any environmental impact is minimised. The wide use of natural materials such as wood and leather and the craftsmanship inherent in their use naturally favours us here."
Bentley doet haar best de komende jaren de productiecijfers van de modellen te doen stijgen. Maar net zo belangrijk vindt het haar bijdragen aan het milieu. Zo moet de CO2 uitstoot in 2012 per model met 15% zijn afgenomen en moet een nieuwe transmissie zorgen voor 40% minder verbruik. Dat zijn harde cijfers die voor Bentley een lastige opgave zullen worden. Zeker met de enorme V8 en W12 motoren. Lukt het de fabrikant dit voor elkaar te boksen, dan mag men zichzelf een schouderklopje geven bij Bentley.
