Voor tuning is ervaring wel een vereiste. Als hobbyboer ga je ook niet zomaar eventjes beginnen aan een dure Nissan GT-R. De volgende tuner heeft wel ervaring, maar dat is meer "andere" ervaring. Axell Auto is namelijk gespecialiseerd in het tunen van busjes, een Nissan GT-R kan je moeilijk als busje kwalificeren. Of het dan ook goed uitpakt is wellicht een kwestie van smaak.
De volgende schets moet een idee geven van wat Axell Auto volgende maand wil laten zien tijdens de Tokyo Auto Salon. We zien een Nissan GT-R die bijna net zo breed en groot is als een busje, wellicht komt hun ervaring toch van pas! De GT-R is voorzien van een gigantische widebody-kit en daarmee zal het moeilijk zijn om een garage in te rijden of een drempeltje te pakken. De voorkant heeft in mijn ogen wel wat weg van een typisch getunede Nissan 350Z en de achterkant is eigenlijk gewoon een kont met oren. Of Axell Auto wat doet aan het vermogen is onbekend, het lijkt me immers ook dat ze lang genoeg bezig zullen zijn met het perfectioneren van deze bodykit. Over een maandje moet die al af zijn, het wordt dus hard werken. Tegen die tijd hopen we wat beursfoto's te kunnen bemachtigen om te kunnen oordelen hoe de auto er werkelijk uit ziet.
