Het is al weer enige tijd geleden dat we een aflevering van Auto's herkennen voor jullie hadden. We zijn hard op zoek geweest naar nieuwe verschillen en vandaag hebben we weer enkele nieuwe verschillen voor jullie. Deze keer gaan we enkele modellen van Mercedes voor jullie op een rijtje zetten.
S-klasse
We beginnen met de Mercedes S65 AMG W221 en de S63 AMG W221. Deze grote sleeën lijken namelijk erg veel op elkaar. Ondanks het prijsverschil van dik een ton.
De makkelijkste manier om de twee modellen uit elkaar te houden is via de bagdes op de zijkant. Op die van de S63 staat 6.3 AMG en op de zijkant van de S65 staat V12 Biturbo. Een andere manier waarop je de verschillen kan zien is te kijken naar de achterkant. Bij de 65 zitten de dubbele uitlaten aan de achterkant namelijk aan elkaar vast. Terwijl de uitlaten bij de 63 los van elkaar zijn. Verder heeft de S 65 standaard donkerkleurige velgen maar die zijn natuurlijk makkelijk te vervangen.
E-klasse
Dan komen we aan bij het kleine broertje van de S-klasse, namelijk de E. We gaan even oud en nieuw met elkaar vergelijken en de verschillen zoeken tussen de E55 AMG en de E63 AMG. Tussen deze twee modellen zie je een stuk makkelijker verschil dan bij de S. De E55 ziet er een stuk braver uit vergeleken met de agressieve look van de 63. We beginnen met de voorkant, hier zie je bij de E55 nette ronde lijnen bij de bumper en de grille. Kijken we naar de voorkant van de E63 dan zie je een duidelijke knik in het midden van de grille en de bumper. Aan de achterkant kan je de twee modellen uit elkaar houden dankzij het spoilertje dat de E63 wel heeft en de E55 niet. Tevens kun je ook bij de E kijken naar de badges, op de zijkant van de E55 staat V8 Kompressor en op de zijkant van de E63 staat het bekende 6.3 AMG. En verder is de E63 uitgerust met andere velgen dan de E55. Dit is goed zichtbaar op de foto's.
CL
De volgende die we gaan bekijken is de grootste coupé die je bij Mercedes kan halen. Bij de topmodellen kun je kiezen uit de CL65 AMG en de CL63 AMG.
Net als bij de overige modellen kun je deze coupé herkennen aan de badges, 6.3 AMG voor de CL63 en V12 Biturbo voor de CL65. Mocht je nou een versie aantreffen zonder badges dan is er eigenlijk maar één manier waarop je onderscheidt kan maken tussen de modellen en dat zijn, net als bij de S, de uitlaten. Bij de CL63 zitten deze los van elkaar en bij de CL 65 zitten ze aan elkaar vast. Tevens is ook hier de 65 versie standaard uitgerust met donkere velgen. Maar ook bij de CL kan je die makkelijk vervangen door andere.
CLK
Tot slot bekijken we nog het kleine broertje van de CL, namelijk de CLK55 AMG en de CLK63 AMG. Ook al zijn dit auto's die je niet vaak ziet in AMG trim, het is toch handig om de verschillen tussen beide te weten.
Hetzelfde praatje over de logo's zal ik hier maar niet houden, dat zijn namelijk dezelfde als bij de E-klasse. Net als de velgen. Een makkelijke manier om het verschil tussen deze twee modellen te zien is door te kijken naar de achterkant. De CLK63 heeft namelijk 4 uitlaten aan de achterkant en de CLK55 heeft er slechts 2 aan de linkerzijde. Er staan wel enkele CLK55's op de site die 4 uitlaten hebben, maar dit is eerder uitzondering dan regel. Dit geld uiteraard alleen voor de coupé, de cabrio behandelen we een andere keer. Tot slot het laatste herkenningspuntje, namelijk de mistlampen aan de voorzijde. De mistlampen van de 55 zijn wat meer ovaal terwijl die van de 63 rond zijn en omringd zijn met een chromen randje.
